我最喜歡的車評人和編輯

  • 關崇威

    少壯不努力,老大干編輯。

    董子韜

    董子韜

    朱茵

    在汽車媒體界待了十余年,做汽車新聞無數,試車無數,跳槽一次,第二個報到的“單位”就是新車評。由由浮華到簡單,唯有客觀、中立的汽車品鑒,仍是執著不變的理想。

    曾昭慶

    開車浮躁,攝影待考;字里藏刀,為人低調。

    尤倩

    從高中開始就很喜歡汽車,最大的愿望是找一部跟自己“氣味相投”的車子。最近有變瘦的跡象。

    裘立志

    愛汽車,愛攝影,從認識字就開始看汽車評測文章,十分享受與車獨處的每一分鐘,最大的愿望是有生之年能試遍所有的車。

  • 柳笛

    車輛工程專業出身,CUHK理學碩士,具有淡淡人文情懷的非典型理工男。兼任新車評網木匠。

    陳志豪

    視汽車如配偶,入行前很花心,入行后方知想要找到那個與自己氣味相投的真愛不易。

    陳函

    小時候沉迷四驅兄弟,大學選擇機械設計,從造車到評車,熱忱不減,初心未變

    廖裕豪

    曾被人問起“除了汽車,你平時還有什么愛好?”當時我停頓了很久,說不出話。

    特邀作者

    除了新車評編輯部同事,我們也會邀請其他作者在這里發文,所以來這里看看,您或許會得到驚喜。

    常志鵬

    有用的一句不會,扯閑的一個頂三

  • 彭煜曦

    誤闖汽車圈數年,百車斬達成了三次,此外一事無成。

    編輯部公告

    非常歡迎各位親愛的網友來“踩場”,和編輯部打成一片!

編輯室觀點

編輯部預報:寶馬忙著冰雪試駕,奔馳電動EQC體驗全面鋪開

http://www.vkbbko.live/ 作者: XCP朱茵 2019-12-06 評論 (14)
編輯部預報:寶馬忙著冰雪試駕,奔馳電動EQC體驗全面鋪開
12月,你是在忙著做年終總結,還是在預備新年的計劃?新車評編輯本周又有新人報道,這預示著,來年,我們會更努力。雖然電動車目前還不是大家的真實需求,但是汽車的電動化勢不可擋,陳函同學也在成為電動車專業車評人的道路上前行。豪華電動車領域正是電動車所有優勢都能集中放大的細分市場。下周五,他將在廣州,試駕奔馳電動品牌EQ的首款量產純電車型——全新EQC,這款車綜合最大功率達到300kW,峰值扭矩為765Nm,0-100km/h加速時間為5.2秒,NEDC工況百公里耗電量為22.2kWh/100km,滿電NEDC工況續航里程大于450km。奔馳曾表示,EQC2019年的訂單份額已經全部售罄。它的實際表現如何,我們拭目以待。每一年,我們都非常期待“寰行中國”別克中國... 閱讀全文>>

財富值年終清零!20個車模狂送!

http://www.vkbbko.live/ 作者: 新車評網 2019-12-06 評論 (85)
財富值年終清零!20個車模狂送!
鄭重提醒!鄭重提醒!鄭重提醒!由于財富值系統升級,財富值有效期變更為一年,以自然年為單位,實現“先兌后清”。即2020年1月1日零時,我們將對上一年及之前所產生的財富值清零處理。為了讓大家累積的財富值有個揮霍的機會,我們最新一期歡樂送,【廣州車展特別版】禮品將于今天(12月6日)下午2點,正式登陸新車評APP!作為2019年最后一期歡樂送,我們給大家準備了非常豐厚的禮品!單是精美的原廠車模,就足足20個!不但如此,還有保溫杯、充電寶、鐳射投影鍵盤、行李包……等等既實用又好看的禮品!同時,為了響應大家的呼聲,這次我們還推出了慶哥和肖鑫簽名版臺歷和布袋!數量有限,先到先得哦!從6月開始,我們每個月都跟大家強調了財富值... 閱讀全文>>

加速快/單踏板模式 是什么讓這臺新轎跑SUV一開就上癮?

http://www.vkbbko.live/ 作者: 聶朝軒 2019-12-04 評論 (34)
加速快/單踏板模式 是什么讓這臺新轎跑SUV一開就上癮?
商業社會,萬千商品,誰會爆款,誰會一敗涂地?有一個底層邏輯可以幫我們判斷:做同一件事,能幫我們省時間或省心的,就是好產品,受歡迎的可能性也就大。25-35萬元區間的SUV很多,該怎么選?這個價位,不再簡單滿足從無到有的基本要求,而是怎么選更有價值。現在,我們有一個全新的選擇——廣汽新能源中型轎跑SUV Aion LX,同價位最速百公里加速3.9秒,NEDC續航里程最長量產電動車650km,提供一個新手老司機都樂意用的單踏板模式。連編輯部的電動車絕緣體試了喊真香,我個人體驗1天就覺得有點上癮,這臺車難道有“魔法”?兩個因素,加速快讓提高出行效率成為可能,舒適易適應的單踏板模式讓我們快速實現“偷懶”,剛好滿足了省時省心的根本訴求... 閱讀全文>>

馬自達:從愛到不愛,再到理解,我經歷了什么?

http://www.vkbbko.live/ 作者: XCP范燁熠 2019-11-29 評論 (119)
馬自達:從愛到不愛,再到理解,我經歷了什么?
我不知道馬自達在全球各地車迷心中地位如何,我能確定的是,在國內這群熱愛汽車的人當中,馬自達的品牌理念以及調性是很受他們尊重的。也許是因為這家“小廠”曾經迸發出轉子發動機跑車的輝煌,也許是因為這個“愣頭青”企業還盯著汽車的操控不放,又或許是他還在堅持著自然吸氣發動機的研發…… 曾經,我也是馬自達粉絲。為什么說是曾經呢?說實話我也數不清什么時候開始變心了。還記得剛入行汽車媒體的時候,聽到某個老同事跟我講到:“馬自達的車,你不太懂車的時候會很喜歡,等你自以為懂車了之后就會不喜歡,直到最后沉下心來你又會對它產生敬佩感,不同的是,你再也找不到最初的熱愛了。” 很繞對不對?剛開始我也不懂,現在我找... 閱讀全文>>

編輯部預告:皓影價格揭曉,CT5試駕雙劍齊發

http://www.vkbbko.live/ 作者: XCP朱茵 2019-11-29 評論 (35)
編輯部預告:皓影價格揭曉,CT5試駕雙劍齊發
這個周末三車上市,分別是捷豹XEL、奔馳GLB,以及廣汽本田皓影。上次在上海試駕了國產Model 3的高磊,將回到上海,參加皓影在外灘霓虹燈下的上市發布會。早前潔瑜曾經預測:廣本通常會提供一個拉低入門價的低配車型,由此皓影很可能推出一款價格比16.98萬還要低的入門車型,然后將主銷車型設在18-22萬區間,混動主銷則放在22-25萬區間。屆時她的神預測能否靈驗?讓我們拭目以待。凱迪拉克有多重視CT5?從周日開始,小新說車以及新車評的兩位同學將參加兩場CT5的試駕會。一款車,在同一時間檔,不同地點,舉辦兩場試駕會,這真的是很少見。但凱迪拉克也并不是單單博曝光率。郭子洋將在長沙市區到黑麋峰國家森林公園的往返中,體驗CT5的城市與山路... 閱讀全文>>

國產電動車們顫抖吧,比特斯拉Model 3更可怕的大魔王來了

http://www.vkbbko.live/ 作者: XCP陳函 2019-11-29 評論 (54)
國產電動車們顫抖吧,比特斯拉Model 3更可怕的大魔王來了
正在進行的廣州車展上,大眾ID系列電動車首款量產車——ID.3完成了它的國內車展首秀。從9月份法蘭克福車展全球首發,到與國內普通消費者見面,它僅僅用了2個月時間。現在,每一位參加廣州車展的人都可以親身體驗這臺具有劃時代意義的電動車。沒錯,在我看來,大眾ID.3的出現意義巨大,它不僅開啟了大眾品牌全新的電動車時代,而且極有可能給國內的電動車市場格局帶來巨變。與之相比,特斯拉Model 3頂多算是一條攪動市場的鯰魚,而大眾ID.3及其身后蓄勢待發的ID家族,才是讓國產電動車們顫抖的大魔王。過硬的品牌、精準的營銷、廣闊的渠道掛著全新設計大眾標的ID.3生來就含著金湯匙,大眾品牌在華多年累積的優勢它悉數繼承。論品牌號召力,大眾品... 閱讀全文>>

廣州車展調查:我們這些90后,買車最在意的居然是......

http://www.vkbbko.live/ 作者: 葉威 2019-11-28 評論 (30)
廣州車展調查:我們這些90后,買車最在意的居然是......
像我一樣的九零后,買車最在意什么?這個選題,緣起與一位潛在車主的聊天,這位九一年生的時尚男看上了一輛在我們看來十分小眾的星途,他告訴我,他選這車沒有什么太大的理由,主要還是覺得車子安全配置高,操控、空間什么的他都不算太在乎。于是,我猛然發現,身為汽車編輯的我,與普通消費者對于汽車的認知與態度存在很大差異——編輯部的伙伴們買車更在乎的是造型、操控與機械,我突然間發現我們就像某三色國旗車企領導人一般,只在乎自己的浪漫而忽略了多數消費者的需求。為此,在2019廣州車展期間,我特意準備了一份問卷,試圖了解真實消費者對于車的認知與態度到底是怎樣的。問卷的建立先來介紹一下我的問卷內容,只有四個問題,分別是:1... 閱讀全文>>

福特和法拉利的恩怨情仇 這部電影給你講述

http://www.vkbbko.live/ 作者: XCP曾昭慶 2019-11-28 評論 (16)
福特和法拉利的恩怨情仇 這部電影給你講述
FORD VS FERRARI,目前國內暫定的譯名為“極速車王”。這部電影,是這次我去美國參加福特Mach-E活動時,在回國前最后半天的時間空檔,福特組織我們中國媒體一起去看的。看完這部電影之后,我真的非常喜歡它,當時我就在微博等社交媒體上給大家推薦這部電影,而且還決定當它在中國上映之后,組織我們編輯部的同事都去看一看。但后來,我又有好幾位朋友去香港、澳門等地看過這部電影,并在我們的車主群里引發熱烈的討論,這時我意識到,幾乎是所有喜歡車的人,都會對喜歡這部電影,這也是近年最值得車迷去看的電影之一了。所以,我想在這里再寫一篇文章,給新車評的我們這些熱愛汽車的網友們也再推薦一下這部電影。下面,我就講講這部電影好在哪幾... 閱讀全文>>

編輯部的七嘴八舌:出國歸來,阿慶表示特供車真香

http://www.vkbbko.live/ 作者: XCP朱茵 2019-11-27 評論 (70)
編輯部的七嘴八舌:出國歸來,阿慶表示特供車真香
從美帝歸來、看過廣州車展的阿慶,除了專門寫了一篇《中國汽車市場已經這么厲害,原來你還不知道?》,還在編輯部會議例牌的分享交流環節,滔滔不絕地當起了麥霸,從硅谷的工作節奏已經跟不上深圳的效率,一直聊到了中國的新勢力。編輯部本周的七嘴八舌,姑且成為阿慶的專場演講。關于汽車生態先從美國行的野馬電動頭馬Mustang Mach-E說起吧。以下是阿慶發言的整理記錄。試駕野馬Mustang Mach-E的時候,廠家的人說你們不用太在意充電設備,因為美國這些車充電標準是歐洲和美國的,它比中國是要落后一點,他們說到中國會有另外的東西,你們就不用管(試駕的美國車)要用多長時間充滿了。廠家的人還說,你們不用寫的第二點是車機系統,也就是福特派... 閱讀全文>>

奧迪A6L整備日記(六):初戀的感覺,哪有那么好找

http://www.vkbbko.live/ 作者: XCP曾昭慶 2019-11-26 評論 (28)
奧迪A6L整備日記(六):初戀的感覺,哪有那么好找
雙11購物節,對于我們這些要修車的人來說,真的是個難得的好機會。本來,我這臺車的避震筒、剎車片、剎車盤都沒想著那么早換的,但雙11,途虎的優惠力度還挺大,于是我就一起下單,把這三樣一起給做了,免得日后又要拆來拆去。說一下為什么要換這三樣東西。首先避震器,雖然當前狀態還算合格,但畢竟已經跑了10萬公里了,已到正常的更換的時間。最重要的是,之前我一位朋友跟我說,老車一旦換避震器,能“找回初戀的感覺”,所以,我還真的想試一試。至于剎車片和剎車盤,是在上次保養的時候師傅提醒我要更換的,因為A6L車身比較重,對剎車系統要求是比較高的,我又天天要跑高速,所以還是換了為好。避震器的選擇方面,其實我早就想好了,直接選... 閱讀全文>>
排列五